| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2603 |
| Артикул | 1-033-439 |
| Дата торгов | 8 февраля 2017 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 180 000 ¥ |
| Конечная цена | 552 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $9,160 770 300 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $9,640 810 300 р. |
| Год регистрации | 2006 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1450 |
| Пробег | 48295 |
| Цвет | бордовый |
| Тип рамы | BJY |
| Номер рамы / VIN | 5HD1BJY186Y022671 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины |
| карбюратор | следы коррозии, восстановление |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| снизу | дырка |
| крышка | неоригинал |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| руль | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| крышка бензобака | неоригинал |
| сидение | трещина(порыв), неисправен шарнир |
| переднее крыло | царапины, вмятина, деформация |
| заднее крыло | вмятина <много>, деформация <много> |
| ветровое стекло | неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| кожух цепи | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | не проворачивается, следы коррозии |
| диск | неоригинал |
| 4 ключа | |
|---|---|
| крышка | неоригинал |
| поворотник | неисправность, отсутствует |
| задний фонарь | неоригинал |
| глушитель | деформация <много>, царапины <много>, неоригинал, неисправен шарнир |
| выпускной коллектор | вмятина, деформация, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии |
| балка(перекладина) | деформация |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация <много> |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| педаль | неоригинал |
| подставка | дырка |