| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5522 |
| Артикул | 1-100-612 |
| Дата торгов | 19 апреля 2017 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 326 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $6,200 523 800 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $6,680 563 800 р. |
| Год регистрации | 2004 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 9621 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | NC39 |
| Номер рамы / VIN | NC39-1054729 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | rust paint, потертость краски, неисправность холостого хода |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много> |
| радиатор | следы коррозии <немного> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, полирован., потек масла |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| траверса | царапины |
| руль | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
| бензобак | царапины, вмятина |
|---|---|
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) |
| хвостовая часть | царапины |
| крепление | трещины <немного> |
| переднее крыло | царапины, деформация <немного> |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| звездочка | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ |
| шина | износ или трещина |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <немного> |
| поворотник | царапины |
| глушитель | царапины, следы коррозии, полирован. |
| выпускной коллектор | царапины, вмятина, следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, rust paint, потертость краски |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | царапины |
| подножка | следы коррозии |
| подставка | следы коррозии, частичная подкраска, неисправность |