| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5243 |
| Артикул | 1-104-178 |
| Дата торгов | 26 апреля 2017 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 10 000 ¥ |
| Конечная цена | 84 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,880 331 600 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,370 371 600 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2001 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 866 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | AC16 |
| Номер рамы / VIN | AC16-1000905 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| левая сторона | трещины <много> |
| потек масла | снизу |
| карбюратор | следы коррозии |
| сцепление | неисправность |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | царапины, следы коррозии |
| захват руля(ручка) | трещины |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины |
| наклейка | отсутствует часть |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, следы коррозии |
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | царапины <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| переднее крыло | царапины <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| амортизатор | следы коррозии <много>, потек масла <немного> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неисправность |
| поворотник | следы коррозии <много> |
| задний фонарь | царапины, трещины |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии <много>, перекрашено |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, перекрашено |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация |
| подножка | царапины <много>, следы коррозии |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии |