| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7620 |
| Артикул | 1-137-576 |
| Дата торгов | 7 июня 2017 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 180 000 ¥ |
| Конечная цена | 446 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $7,150 603 500 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $7,630 643 500 р. |
| Год регистрации | 1988 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1100 |
| Пробег | 10043 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | GU74A |
| Номер рамы / VIN | GU74A-102605 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| ось | неоригинал |
| крышка | царапины <много>, износ(потертость) краски <очень много> |
| радиатор | вмятина, неоригинал |
| ребро цилиндра | вмятина <много> |
| карбюратор | следы коррозии, неоригинал |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| траверса | следы коррозии <много> |
| концевая часть | потертость |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | следы коррозии, неоригинал |
| диск | требует замены |
| шланг | неоригинал |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| сверху | потертость, трещины <много>, отремонтировано |
|---|---|
| центр. | царапины <много>, потертость, трещины <много> |
| снизу | отсутствует часть |
| бок | царапины <много> |
| бензобак | царапины, вмятина <немного> |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| pat | установлен |
| краник | потек топлива, неоригинал |
| сидение | перетянуто, ухудшение <много>, трещина(порыв) |
| крышка | царапины |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| bar | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины, неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <много>, неоригинал |
|---|---|
| линк | неоригинал |
| маятник | царапины <много>, следы коррозии <много>, потертость |
| цепь | требует замены |
| колесо | неоригинал |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии |
| тахометр | неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| фара | неоригинал |
| задний фонарь | царапины, неисправность |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии <много>, потертость, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много>, выцветание краски |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, потертость |
| ограничитель руля | вмятина <много> |
| направляющая сидения | деформация, следы коррозии <много> |
| подножка | следы коррозии <много>, деформация |
| подставка | следы коррозии <много> |
| переключатель | отсутствует часть |