| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2643 |
| Артикул | 1-188-805 |
| Дата торгов | 9 августа 2017 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 280 000 ¥ |
| Конечная цена | 504 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 544 700 р. $7,410 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 604 700 р. $8,230 |
| Год регистрации | 2011 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1300 |
| Пробег | 42351 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | SC54 |
| Номер рамы / VIN | SC54-1800427 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много> |
| радиатор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| траверса | царапины <много>, износ(потертость) краски |
| руль | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| сверху | царапины <много> |
|---|---|
| бок | царапины |
| ящик | царапины <много> |
| бензобак | царапины |
| pat | установлен |
| сидение | перетянуто |
| хвостовая часть | царапины <немного> |
| переднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | выцветание краски |
| поворотник | царапины, деформация |
| внутренняя часть | неоригинал |
| зеркало | царапины <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, вмятина, следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подножка | царапины, следы коррозии <много> |
| подставка | следы коррозии |