| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2568 |
| Артикул | 119-298 |
| Дата торгов | 12 марта 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 130 000 ¥ |
| Конечная цена | 192 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,920 417 700 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,400 457 700 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2010 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 25922 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | MC33 |
| Номер рамы / VIN | MC33-1304354 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 2 |
| двигатель | шум, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины |
| левая сторона | выцветание краски <много> |
| радиатор | вмятина <много>, частичная подкраска, исправлен. |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| сальник | трещины |
| траверса | следы коррозии |
| ограничитель руля | деформация <немного> |
| траверса | царапины |
| рычаг | деформация <много> |
| колесо | следы коррозии, потертость |
| тормоз | не проворачивается <много>, потертость |
| диск | деформация <много> |
| бок | царапины |
|---|---|
| правая сторона | вмятина |
| сидение | царапины |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины, трещины <много> |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | выцветание краски |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | потертость |
| поворотник | царапины, деформация |
| фара | царапины, вмятина |
| крепления | деформация |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины <много> |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии |
| основная рама | царапины, casterangle abnormal |
|---|---|
| балка(перекладина) | складка(морщина) <много> |
| ограничитель руля | вмятина <много> |
| подножка | царапины <много> |
| держатель | потертость |
| педаль | деформация |