| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0074 |
| Артикул | 1-210-052 |
| Дата торгов | 6 сентября 2017 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 170 000 ¥ |
| Конечная цена | 342 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 474 800 р. $5,700 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 524 800 р. $6,300 |
| Год регистрации | 2005 |
|---|---|
| Год выпуска | 2005 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 650 |
| Пробег | 31 810 км |
| Цвет | коричневый |
| Тип рамы | EJ650A |
| Номер рамы / VIN | EJ650A-050269 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии, краска, потертость краски |
|---|---|
| chock | отсутствует часть <немного> |
| крышка | царапины, следы коррозии, полирован. |
| потек масла | слева снизу |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <немного> |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| траверса | царапины |
| руль | царапины |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии <немного> |
| шина | трещины, требует замены |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины, частичная подкраска, потертость краски |
| сидение | перетянуто, ухудшение, трещина(порыв) <немного> |
| заднее крыло | царапины <немного> |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии, краска, потертость краски |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| внутренняя часть | paintswelled <средне> |
| поворотник | царапины |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины <много> |
| выпускной коллектор | царапины |
| основная рама | недостаток краски, потертость краски |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, износ(потертость) краски |
| направляющая сидения | царапины |
| подножка | царапины, следы коррозии, деформация <немного> |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии, краска, потертость краски |