| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5359 |
| Артикул | 1-244-262 |
| Дата торгов | 11 октября 2017 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 360 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $6,490 548 300 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $6,970 588 300 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 24722 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | AA03 |
| Номер рамы / VIN | AA03-1004681 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии |
|---|---|
| кик-стартер | неисправность |
| крышка | царапины <много> |
| воздушный фильтр | царапины |
| внешняя часть вилки | царапины, слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| подшипник | неисправность |
| руль | царапины, следы коррозии, деформация <немного> |
| рычаг | царапины |
| колесо | царапины <много> |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| центр. | царапины <много>, трещины <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | царапины <много> |
| снизу | царапины <много>, отсутствует |
| бок | царапины <много> |
| хвостовая часть | царапины, неисправен шарнир, отсутствует часть <немного> |
| bar | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины <много>, частичная подкраска |
| заднее крыло | царапины <много> |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
| 1 ключ | отсутствует крепление(держатель) |
|---|---|
| крышка | трещины |
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины <много>, деформация, следы коррозии |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | царапины |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии, деформация <немного> |
|---|---|
| подножка | царапины <много> |
| подставка | деформация <много>, царапины <много>, следы коррозии |