| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0166 |
| Артикул | 1-294-299 |
| Дата торгов | 13 декабря 2017 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 680 000 ¥ |
| Конечная цена | 704 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 744 700 р. $9,980 |
| ∗Стоимость в Москве | 794 700 р. $10,660 |
| Год регистрации | 2000 |
|---|---|
| Год выпуска | 1999 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1100 |
| Пробег | 15899 |
| Цвет | коричневый, оранжевый |
| Тип рамы | ZRT10A |
| Номер рамы / VIN | ZRT10A-307725 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| ребро цилиндра | вмятина <немного> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много>, потек масла |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | деформация |
| бок | трещины |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| внутренняя часть | следы коррозии, перекрашено |
| заднее крыло | царапины, выцветание краски |
| амортизатор | следы коррозии <много>, потек масла |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| поворотник | царапины, неисправность |
| крепления | трещины <много> |
| сзади | трещины, неисправен шарнир |
| фара | следы коррозии |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины <много>, следы коррозии |
| подставка | следы коррозии <много> |