HONDA FTR223 MC34

Honda FTR223

Информация о лоте
АукционBDS KANTO
Номер лота2597
Артикул1-306-571
Дата торгов10 января 2018
Время торгов
СтатусSOLD
Стартовая цена0 ¥
Конечная цена38 000 ¥
Стоимость во Владивостоке$3,450
295 800 р.
Стоимость в Москве$3,930
335 800 р.
Общая информация
Год регистрации
Год выпуска2005
Модельный год
Объем ДВС223
Пробег15322
Цветбелый, красный, синий
Тип рамыMC34
Номер рамы / VINMC34-1404057
Оценки
общая4
двигатель4
передняя часть4
внешний вид3
задняя часть5
электрика3
рама4

Замечания аукционного эксперта

двигатель

двигатель следы коррозии <много>, неисправность холостого хода
провод зажигания неоригинал
chock неисправность
крышка недостаток краски, потертость краски
карбюратор следы коррозии

передняя часть

внешняя часть вилки царапины <много>, следы коррозии <много>, потек масла <много>, неисправен сальник
внутренняя часть следы коррозии <много>
траверса износ(потертость) краски
руль царапины, неоригинал
крышка царапины <много>
рычаг царапины, деформация
колесо царапины, следы коррозии
тормоз царапины
диск износ

внешний вид

бок царапины <много>, трещины, перекрашено, неисправность
правая сторона неоригинал
бензобак царапины <много>
сидение перетянуто
хвостовая часть царапины, перекрашено, неисправность
ящик отсутствует часть
переднее крыло царапины <много>, трещины <много>, перекрашено, неисправность
заднее крыло отсутствует часть
ветровое стекло царапины, трещины

задняя часть

амортизатор следы коррозии
маятник царапины
цепь требует замены
кожух цепи отсутствует часть
колесо царапины, следы коррозии

электрика

1 ключ
спидометр(одометр) следы коррозии <много>
поворотник неоригинал
фара потертость
задний фонарь неоригинал, неисправность
зеркало неоригинал
глушитель царапины <много>, вмятина, неоригинал
выпускной коллектор царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии, неоригинал

рама

основная рама царапины, следы коррозии
нижняя часть рамы царапины, следы коррозии
ограничитель руля вмятина
подножка царапины <много>, следы коррозии
подставка следы коррозии <много>, частичная подкраска