| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2530 |
| Артикул | 1-319-406 |
| Дата торгов | 24 января 2018 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 30 000 ¥ |
| Конечная цена | 94 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,990 340 100 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,470 380 100 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2004 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 1154 |
| Цвет | пурпурный |
| Тип рамы | MF08 |
| Номер рамы / VIN | MF08-1020233 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал, трещины |
| потек масла | снизу <немного> |
| воздушный фильтр | царапины |
| внешняя часть вилки | следы коррозии, неисправен сальник |
|---|---|
| крышка | установлен |
| внутренняя часть | следы коррозии, неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии |
| захват руля(ручка) | неоригинал, трещины |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
| центр. | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины |
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины |
| хвостовая часть | царапины, частичная подкраска |
| bar | царапины |
| переднее крыло | недостаток краски, потертость краски |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал, неисправность |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| оптика | царапины |
| внутренняя часть | paintswelled <немного> |
| поворотник | царапины |
| фара | царапины |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | отсутствует часть |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| крепления | царапины |
| board | неоригинал, дырка <много> |
| подставка | следы коррозии <много> |
| бок | неоригинал |