HONDA FORZA X MF08

Honda FORZA X

Информация о лоте
АукционBDS KYUSHU
Номер лота2633
Артикул1-353-434
Дата торгов2 марта 2018
Время торгов
СтатусSOLD
Стартовая цена10 000 ¥
Конечная цена74 000 ¥
Стоимость во Владивостоке287 600 р.
$3,800
Стоимость в Москве337 600 р.
$4,500
Общая информация
Год регистрации
Год выпуска2004
Модельный год
Объем ДВС250
Пробег35382
Цветчерный
Тип рамыMF08
Номер рамы / VINMF08-1024719
Оценки
общая3
двигатель4
передняя часть3
внешний вид4
задняя часть3
электрика3
рама4

Замечания аукционного эксперта

двигатель

двигатель следы коррозии <много>
трансмиссия шум
крышка царапины, следы коррозии, неоригинал
потек масла цилиндр, снизу
радиатор следы коррозии <много>

передняя часть

внешняя часть вилки rust paint, потертость краски
внутренняя часть неоригинал
траверса следы коррозии <много>
подшипник неисправность
руль деформация, следы коррозии
концевая часть царапины
тормоз следы коррозии <много>
диск требует замены
шина износ или трещина

внешний вид

центр. царапины <много>
снизу царапины
снизу царапины <много>
правая сторона царапины <много>
бок царапины <много>
наклейка отсутствует часть
сидение трещина(порыв), царапины <много>, неоригинал
хвостовая часть царапины
bar следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, вздутие <средне>
переднее крыло царапины
заднее крыло царапины
ветровое стекло царапины
крышка царапины

задняя часть

амортизатор следы коррозии, неоригинал
колесо царапины, следы коррозии
тормоз следы коррозии
диск требует замены
шина износ или трещина

электрика

2 ключа
спидометр(одометр) царапины
внутренняя часть paintswelled <средне>
поворотник царапины, неоригинал
фара царапины
задний фонарь царапины, неоригинал
зеркало царапины, следы коррозии, неоригинал
глушитель царапины <много>, неоригинал
выпускной коллектор вмятина, следы коррозии <много>, неоригинал

рама

основная рама следы коррозии <много>
крепление двигателя деформация
ограничитель руля вмятина
направляющая сидения деформация <немного>
подножка потертость, неоригинал, дырка <много>
подставка царапины <много>, следы коррозии <много>
бок неоригинал