| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7867 |
| Артикул | 1-377-519 |
| Дата торгов | 28 марта 2018 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 99 000 ¥ |
| Конечная цена | 405 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $6,780 572 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $7,260 612 400 р. |
| Год регистрации | 2000 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1300 |
| Пробег | 66133 |
| Цвет | синий, серебристый |
| Тип рамы | GW71A |
| Номер рамы / VIN | JS1GW71A5Y2100862 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| ребро цилиндра | вмятина <много> |
| сцепление | неисправность |
| внешняя часть вилки | следы коррозии, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | износ, требует замены |
| сверху | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| бензобак | царапины <много>, вмятина <много> |
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | неоригинал |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | выцветание краски |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | требует замены |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| диск | износ, требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | следы коррозии <много> |
| подставка | следы коррозии <много> |