| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5506 |
| Артикул | 140-957 |
| Дата торгов | 2 апреля 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 30 000 ¥ |
| Конечная цена | 80 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,850 329 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,330 369 000 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 7458 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | NJ47A |
| Номер рамы / VIN | NJ47A-124198 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много>, царапины |
| карбюратор | потек топлива <много>, следы коррозии |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| траверса | царапины, частичная подкраска, потертость краски |
| руль | царапины, неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии, частичная подкраска |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | требует замены |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| переднее крыло | царапины, деформация, следы коррозии <много> |
| амортизатор | следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| маятник | царапины |
| цепь | требует замены |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | требует замены |
| 2 ключа | тяжело поворачивается |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии |
| поворотник | царапины |
| зеркало | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины, вмятина, следы коррозии, перекрашено |
| выпускной коллектор | следы коррозии, перекрашено |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины, деформация, следы коррозии, частичная подкраска |
| подножка | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска |