| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5022 |
| Артикул | 1-411-671 |
| Дата торгов | 9 мая 2018 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 20 000 ¥ |
| Конечная цена | 142 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 312 600 р. $4,250 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 362 600 р. $4,930 |
| Год регистрации | 2004 |
|---|---|
| Год выпуска | 2004 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 10028 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | BJ250F |
| Номер рамы / VIN | BJ250F-023086 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| крышка | царапины, выцветание краски |
| карбюратор | следы коррозии |
| сальник | трещины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | следы коррозии, деформация <немного>, неисправен шарнир |
| колесо | следы коррозии |
| диск | износ |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| бок | царапины, выцветание краски |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| переднее крыло | деформация |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | следы коррозии, неоригинал |
| фара | следы коррозии |
| задний фонарь | царапины, неисправность |
| зеркало | следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии, краска, потертость краски |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины, деформация, следы коррозии |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины, следы коррозии, частичная подкраска |