| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5296 |
| Артикул | 1-444-179 |
| Дата торгов | 8 июня 2018 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 600 000 ¥ |
| Конечная цена | 704 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 708 300 р. $9,750 |
| ∗Стоимость в Москве | 768 300 р. $10,600 |
| Год регистрации | 2013 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1200 |
| Пробег | 68264 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | SC70 |
| Номер рамы / VIN | JH2SC70C1CK000799 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии, дымит <немного> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, износ(потертость) краски |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| ребро цилиндра | вмятина <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | царапины |
| крышка | царапины <много> |
| колесо | следы коррозии <немного> |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ <немного> |
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины |
| снизу | царапины, трещины |
| бок | недостаток краски, потертость краски <немного> |
| бензобак | недостаток краски, потертость краски <немного> |
| сидение | трещина(порыв) |
| багажник | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | неоригинал |
| амортизатор | rust paint, потертость краски |
|---|---|
| маятник | следы коррозии, царапины <немного> |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ <немного> |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <немного> |
| фара | царапины <немного> |
| внутренняя часть | неоригинал |
| задний фонарь | царапины <немного> |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины <немного>, следы коррозии <немного> |
|---|---|
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины, rust paint, потертость краски |