| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5514 |
| Артикул | 148-207 |
| Дата торгов | 9 апреля 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 50 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,570 305 300 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,050 345 300 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 14882 |
| Цвет | белый, оранжевый |
| Тип рамы | NJ47A |
| Номер рамы / VIN | NJ47A-134175 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, дымит |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум |
| стартер | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | царапины, следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| подшипник | неисправность |
| шина | трещины, требует замены |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина, следы коррозии |
| сидение | трещина(порыв) <немного> |
| bar | царапины, следы коррозии |
| переднее крыло | следы коррозии, вмятина <немного> |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много>, ухудшение |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | требует замены |
| кожух цепи | следы коррозии <много> |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| фара | следы коррозии |
| клаксон | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии <много> |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины, следы коррозии |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии <много> |
| крепления | складка(морщина) |
| подставка | царапины, следы коррозии |