| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5235 |
| Артикул | 1-486-644 |
| Дата торгов | 1 августа 2018 |
| Время торгов | |
| Статус | UNSOLD |
| Стартовая цена | 1 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 100 000 ¥ |
| Год регистрации | 2010 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1580 |
| Пробег | 2 010 км |
| Цвет | синий, серебристый |
| Тип рамы | JL5 |
| Номер рамы / VIN | 5HD1JL5E4AB011233 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 5 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| воздушный фильтр | следы коррозии <много>, неоригинал |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| руль | деформация |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | не проворачивается <много> |
| суппорт | следы коррозии <много> |
| шина | трещины, требует замены |
| бок | следы коррозии <много> |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| крышка бензобака | следы коррозии |
| сидение | трещина(порыв) <средне>, неоригинал |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | следы коррозии |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| звездочка | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| суппорт | следы коррозии <много> |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| поворотник | следы коррозии |
| фара | следы коррозии, помутнение |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| подножка | следы коррозии |
| подставка | следы коррозии |