| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7747 |
| Артикул | 1-503-263 |
| Дата торгов | 22 августа 2018 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 80 000 ¥ |
| Конечная цена | 160 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,620 392 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,100 432 400 р. |
| Год регистрации | 1997 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 4896 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | NC31 |
| Номер рамы / VIN | NC31-1500269 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| радиатор | следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много>, неисправен сальник, выцветание краски |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии |
| рычаг | царапины, деформация |
| колесо | царапины <много>, вмятина, rust paint, потертость краски <очень много> |
| тормоз | следы коррозии |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины <много> |
| сидение | трещина(порыв) <много> |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины, трещины <много>, выцветание краски <много> |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины, rust paint, потертость краски |
| диск | износ |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| поворотник | царапины, деформация, трещины |
| фара | следы коррозии |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация |
| подножка | следы коррозии <много> |
| педаль | деформация |
| подставка | следы коррозии <много> |