| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2580 |
| Артикул | 1-507-654 |
| Дата торгов | 5 сентября 2018 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 250 000 ¥ |
| Конечная цена | 400 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $6,900 582 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $7,380 622 400 р. |
| Год регистрации | 1982 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 750 |
| Пробег | 45489 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | RC04 |
| Номер рамы / VIN | RC04-1025 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много>, работают не все цилиндры |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | следы коррозии <много>, полирован. |
| потек масла | ГБЦ, снизу |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | трещины |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, потек масла, слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | неоригинал |
| руль | неоригинал |
| рычаг | царапины, следы коррозии |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | трещины |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| диск | износ, деформация |
| суппорт | неоригинал |
| бензобак | царапины <немного> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии, перекрашено |
| хвостовая часть | царапины <немного> |
| заднее крыло | выцветание краски |
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| цепь | требует замены |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| диск | требует замены |
| шина | износ |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии <много> |
| внутренняя часть | износ(потертость) краски, выцветание краски |
| поворотник | царапины |
| фара | следы коррозии <много>, царапины, вмятина |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал, отутствует левая часть |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| снизу | вмятина |
| основная рама | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, царапины <много>, деформация <немного>, частичная подкраска, неисправность |
| направляющая сидения | деформация <много>, следы коррозии |
| подножка | следы коррозии <много>, неоригинал |
| держатель | следы коррозии <много>, полирован. |
| подставка | следы коррозии <много> |
| центр. | отсутствует часть |