| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7828 |
| Артикул | 1-509-691 |
| Дата торгов | 5 сентября 2018 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 480 000 ¥ |
| Конечная цена | 512 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $7,830 659 600 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $8,310 699 600 р. |
| Год регистрации | 2007 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1580 |
| Пробег | 25859 |
| Цвет | бордовый |
| Тип рамы | BV5 |
| Номер рамы / VIN | 5HD1BV51X7Y077 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 5 |
| рама | 4 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| потек масла | снизу <немного>, слева снизу |
| стартер | failureslipped |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | деформация |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ <немного> |
| суппорт | следы коррозии <много> |
| бензобак | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| сидение | износ кожи(покрытия), трещина(порыв) <средне>, неисправен шарнир |
| хвостовая часть | недостаток краски, потертость краски |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много>, замена |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии |
| звездочка | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| поворотник | трещины |
| фара | следы коррозии, помутнение |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии, частичная подкраска |
| балка(перекладина) | вмятина, деформация |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| bar | неоригинал |
| подставка | следы коррозии |