| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5154 |
| Артикул | 1-522-660 |
| Дата торгов | 3 октября 2018 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 128 000 ¥ |
| Конечная цена | 210 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $5,090 432 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,570 472 000 р. |
| Год регистрации | 1992 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 31652 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | GK76A |
| Номер рамы / VIN | GK76A-106 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии, дымит <немного>, выцветание краски |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| крышка | царапины <много>, износ(потертость) краски |
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина <много> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | выцветание краски |
| внешняя часть вилки | неисправен сальник, выцветание краски |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| снизу | царапины, следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| концевая часть | неоригинал |
| рычаг | царапины, неоригинал |
| переключатель | выцветание краски |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| диск | износ, деформация <немного> |
| шина | износ, требует замены |
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины <много> |
| снизу | царапины <много> |
| бензобак | царапины <много> |
| pat | установлен |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) <немного> |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| переднее крыло | неоригинал |
| ветровое стекло | неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии, потертость |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| диск | требует замены |
| шина | износ, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | неоригинал |
| внутренняя часть | неоригинал |
| зеркало | царапины, выцветание краски |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины <немного>, следы коррозии <немного> |
|---|---|
| стержень(ось) | царапины |
| нижняя часть рамы | следы коррозии |
| направляющая сидения | деформация |
| подножка | царапины, следы коррозии, отсутствует часть <немного> |
| держатель | следы коррозии <много> |
| подставка | следы коррозии <много> |