| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5234 |
| Артикул | 1-530-251 |
| Дата торгов | 31 октября 2018 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 92 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 284 500 р. $3,880 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 334 500 р. $4,560 |
| Год регистрации | 1998 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 9125 |
| Цвет | бежевый |
| Тип рамы | 1JR |
| Номер рамы / VIN | 1JR-338 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много>, царапины <много>, вмятина |
| потек масла | ГБЦ, снизу |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | деформация <немного>, неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| шина | неоригинал, неисправен шарнир |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <немного>, замена |
| внутренняя часть | перекрашено |
| крышка бензобака | следы коррозии <много> |
| сидение | неоригинал |
| хвостовая часть | отсутствует часть |
| bar | отсутствует часть |
| переднее крыло | деформация, неоригинал |
| заднее крыло | неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| цепь | требует замены |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины, требует замены, неоригинал |
| 1 ключ | множественный |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии <много>, неоригинал |
| поворотник | вмятина <много>, следы коррозии, неоригинал |
| фара | следы коррозии |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | следы коррозии, неоригинал |
| зеркало | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много> |
| балка(перекладина) | складка(морщина) |
| ограничитель руля | вмятина <много>, исправлен. |
| направляющая сидения | деформация, cutting, сварка |
| подножка | следы коррозии <много>, деформация |
| резин. | неоригинал |
| подставка | следы коррозии <много>, деформация |
| центр. | отсутствует часть |