| Аукцион | BDS KYUSHU |
|---|---|
| Номер лота | 2556 |
| Артикул | 1-534-769 |
| Дата торгов | 26 октября 2018 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 32 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,390 290 800 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,870 330 800 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 9324 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | TA02 |
| Номер рамы / VIN | TA02-1510 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| трансмиссия | шум |
| крышка | следы коррозии <много> |
| потек масла | снизу |
| карбюратор | потек топлива |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много>, ухудшение |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| руль | деформация |
| рычаг | царапины |
| колесо | следы коррозии <много>, перекрашено |
| тормоз | не проворачивается |
| шина | требует замены |
| центр. | царапины <много>, потертость, трещины <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | дырка |
| снизу | царапины <много> |
| бензобак | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| сидение | ухудшение, вмятина |
| хвостовая часть | царапины <много>, частичная подкраска, отсутствует |
| ящик | установлен |
| переднее крыло | царапины <много>, деформация |
| заднее крыло | царапины <много>, следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
| ветровое стекло | царапины <много>, помутнение |
| крыша | отсутствует |
| амортизатор | следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| колесо | царапины, вмятина <много>, следы коррозии, перекрашено |
| тормоз | не проворачивается |
| 1 ключ | изогнутый, износ |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <много> |
| поворотник | царапины |
| фара | царапины |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много>, деформация <немного> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |