| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7815 |
| Артикул | 1-538-991 |
| Дата торгов | 7 ноября 2018 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 20 000 ¥ |
| Конечная цена | 72 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 272 300 р. $3,710 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 322 300 р. $4,390 |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2004 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 12762 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | MF08 |
| Номер рамы / VIN | MF08-1023 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал, трещины |
| потек масла | ГБЦ |
| воздушный фильтр | царапины |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, потек масла |
|---|---|
| крышка | установлен |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии, неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | требует замены |
| шина | трещины, требует замены |
| центр. | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины |
| бок | царапины |
| сидение | перетянуто, неоригинал |
| спойлер | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал, потек масла |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | не проворачивается <немного> |
| 1 ключ | |
|---|---|
| механический ключ | неоригинал |
| поворотник | царапины, неоригинал |
| фара | царапины |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <много> |
| подножка | царапины, следы коррозии, неоригинал, дырка |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии |
| бок | неоригинал |