| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0201 |
| Артикул | 1-543-371 |
| Дата торгов | 21 ноября 2018 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 140 000 ¥ |
| Конечная цена | 196 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,940 419 300 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,420 459 300 р. |
| Год регистрации | 2003 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 883 |
| Пробег | 1550 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | CAM |
| Номер рамы / VIN | 5HD4CAM183K429 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много> |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины, следы коррозии |
| потек масла | снизу <немного> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| снизу | дырка |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал, трещины |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ |
| суппорт | неоригинал |
| шина | трещины |
| бок | неоригинал |
|---|---|
| бензобак | царапины, неоригинал |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сидение | неоригинал |
| переднее крыло | царапины, частичная подкраска |
| заднее крыло | царапины, неоригинал |
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| основа | шарнир, manufactured |
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| фара | следы коррозии <много>, неоригинал |
| задний фонарь | следы коррозии, неоригинал |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал, отутствует левая часть |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска, дырка |
|---|---|
| крепления | сварка |
| нижняя часть рамы | следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | cutting |
| подножка | неоригинал |
| подставка | следы коррозии |