| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0067 |
| Артикул | 1-548-974 |
| Дата торгов | 5 декабря 2018 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 950 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 165 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $15,050 1 260 600 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $15,530 1 300 600 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 76146 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | TD02 |
| Номер рамы / VIN | TD02-1107 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| кик-стартер | неисправность |
| трансмиссия | шум <много> |
| крышка | следы коррозии <много> |
| потек масла | снизу <много> |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| ребро цилиндра | вмятина |
| внешняя часть вилки | царапины <много> |
|---|---|
| крышка | потертость |
| ограничитель руля | вмятина <много> |
| концевая часть | следы коррозии <много> |
| рычаг | царапины |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| шина | трещины |
| сверху | царапины <много> |
|---|---|
| центр. | потертость, трещины <много>, повреждено и отсутствует |
| снизу | царапины <много>, потертость, трещины <много> |
| бензобак | следы коррозии |
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | царапины |
| заднее крыло | царапины <много>, потертость |
| амортизатор | следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| колесо | царапины, вмятина <много>, потертость |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| 1 ключ | изогнутый, износ |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, выцветание краски |
| поворотник | царапины |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины <много>, следы коррозии |
| глушитель | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация |
| board | царапины <много>, трещины <много> |