| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7819 |
| Артикул | 1-566-402 |
| Дата торгов | 9 января 2019 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 42 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,490 298 600 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,970 338 600 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 27564 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | C50 |
| Номер рамы / VIN | C50-0910 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| крышка | царапины <много>, износ(потертость) краски |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, следы коррозии |
|---|---|
| амортизатор | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| рычаг | царапины |
| захват руля(ручка) | отсутствует |
| переключатель | отсутствует |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины, требует замены |
| сверху | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| центр. | трещины <много> |
| внутренняя часть | трещины <много> |
| снизу | отсутствует часть |
| бензобак | царапины, следы коррозии |
| сидение | ухудшение, неоригинал |
| багажник | царапины, следы коррозии |
| переднее крыло | царапины <много>, деформация |
| заднее крыло | царапины <много>, следы коррозии |
| амортизатор | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины, требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| подножка | царапины, следы коррозии |
| bar | неоригинал |
| подставка | царапины, следы коррозии <много> |