| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2595 |
| Артикул | 1-578-510 |
| Дата торгов | 20 февраля 2019 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 450 000 ¥ |
| Конечная цена | 588 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $9,410 791 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $9,890 831 400 р. |
| Год регистрации | 2012 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1300 |
| Пробег | |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | GX72A |
| Номер рамы / VIN | JS1GX72A4B2103 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| потек масла | снизу |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| ребро цилиндра | вмятина |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии, потек масла, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| траверса | неоригинал |
| руль | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | требует замены |
| сверху | царапины <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| центр. | царапины <много>, частичная подкраска |
| снизу | царапины <много>, частичная подкраска |
| бензобак | царапины |
| pat | установлен |
| сзади | отсутствует часть |
| хвостовая часть | царапины <много>, частичная подкраска |
| переднее крыло | царапины, трещины, повреждено и отсутствует |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины, неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, загрязнение |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии |
| основная рама | царапины |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | следы коррозии |