| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5231 |
| Артикул | 158-522 |
| Дата торгов | 23 апреля 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 300 000 ¥ |
| Конечная цена | 462 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 590 500 р. $6,840 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 640 500 р. $7,410 |
| Год регистрации | 1982 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 990 |
| Пробег | 5 800 км |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | 3A29101JO |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, неисправность холостого хода, дымит <немного>, перекрашено, потертость краски |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| потек масла | снизу <много> |
| карбюратор | неоригинал |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, потек масла <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | царапины |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | деформация, неоригинал |
| захват руля(ручка) | трещины |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, неоригинал |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| правая сторона | отсутствует часть |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| наклейка | неоригинал |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| крышка бензобака | вмятина |
| сидение | отсутствует ремень, неоригинал |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины, частичная подкраска, потертость краски |
| заднее крыло | царапины <много> |
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии <много> |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость краски, неоригинал |
| диск | износ |
| шина | трещины, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| основа | шарнир, manufactured |
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| левая сторона | отсутствует часть |
| глушитель | царапины, вмятина, неоригинал |
| выпускной коллектор | неоригинал, выцветание краски |
| основная рама | следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость краски |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость краски |
| направляющая сидения | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| подножка | следы коррозии |
| bar | неоригинал |