| Аукцион | BDS KYUSHU |
|---|---|
| Номер лота | 2614 |
| Артикул | 1-587-425 |
| Дата торгов | 1 марта 2019 |
| Время торгов | |
| Статус | UNSOLD |
| Стартовая цена | 250 000 ¥ |
| Конечная цена | 250 000 ¥ |
| Год регистрации | 1980 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 550 |
| Пробег | 4 022 км |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | GS550 |
| Номер рамы / VIN | GS550-121 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | следы коррозии <много>, неисправность холостого хода, неисправность холостого хода, дымит <много> |
|---|---|
| снизу | царапины |
| ГБЦ | замена |
| цилиндр | замена |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много>, полирован. |
| потек масла | повсюду |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии <много>, замена |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| сцепление | шум <много>, неисправность |
| стартер | шум <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много>, замена |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, замена |
| траверса | царапины, следы коррозии, замена |
| руль | деформация, неоригинал |
| концевая часть | неоригинал |
| рычаг | царапины |
| захват руля(ручка) | неоригинал, трещины |
| колесо | вмятина, следы коррозии <много>, замена |
| подшипник | неисправность |
| тормоз | замена |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии, краска, потертость краски |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| краник | потек топлива |
| сидение | неоригинал |
| основание | следы коррозии <много>, трещины <много>, отремонтировано |
| хвостовая часть | царапины |
| ящик | трещины <много> |
| bar | отсутствует часть |
| переднее крыло | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
| заднее крыло | отсутствует часть, отсутствует |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал, ухудшение |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, замена |
| крепления | отсутствует |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| колесо | следы коррозии <много>, замена |
| тормоз | следы коррозии <много>, замена |
| диск | требует замены |
| шланг | неоригинал |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <много>, вмятина |
| внутренняя часть | загрязнение, выцветание краски |
| кнопка | деформация |
| поворотник | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| фара | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| клаксон | неоригинал |
| задний фонарь | царапины, неоригинал |
| зеркало | следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, вмятина, следы коррозии <много>, неоригинал, трещины, исправлен., неисправность |
| основная рама | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| крепления | сварка <много> |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины, следы коррозии <много>, перекрашено |
| крепления | сварка |
| подножка | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| крепления | отсутствует <много>, сварка <много> |
| подставка | следы коррозии <много> |
| центр. | отсутствует часть |