| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8011 |
| Артикул | 1-590-915 |
| Дата торгов | 6 марта 2019 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 480 000 ¥ |
| Конечная цена | 850 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $12,150 1 019 100 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $12,630 1 059 100 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2011 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 17567 |
| Цвет | черный, серебристый |
| Тип рамы | MC41 |
| Номер рамы / VIN | MC41-1008 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| радиатор | следы коррозии |
|---|---|
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| траверса | царапины |
| руль | царапины, деформация <немного> |
| концевая часть | неоригинал |
| рычаг | деформация |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| сверху | царапины |
|---|---|
| крепления | деформация |
| справа и слева | дырка |
| снизу | царапины |
| бензобак | царапины |
| pat | установлен |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | деформация <немного> |
| ветровое стекло | неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | деформация |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <немного> |
| поворотник | царапины <много>, деформация |
| фара | помутнение |
| внутренняя часть | неоригинал |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, деформация, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | недостаток краски, потертость краски |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии |
| подставка | царапины, следы коррозии |