| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8051 |
| Артикул | 1-594-831 |
| Дата торгов | 13 марта 2019 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 1 500 000 ¥ |
| Конечная цена | 1 754 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 1 279 500 р. $17,290 |
| ∗Стоимость в Москве | 1 339 500 р. $18,110 |
| Год регистрации | 2009 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1200 |
| Пробег | 24772 |
| Цвет | черный, золотой |
| Тип рамы | ZRT20D |
| Номер рамы / VIN | ZRT20D-001 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | царапины, следы коррозии <немного> |
|---|---|
| крышка | неоригинал |
| радиатор | неоригинал |
| карбюратор | следы коррозии <немного> |
| воздушный фильтр | крышка, отсутствует |
| рычаг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| внешняя часть вилки | неоригинал, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| траверса | неоригинал |
| руль | деформация, неоригинал |
| колесо | недостаток краски, потертость краски, неоригинал |
| тормоз | неоригинал |
| бензобак | царапины <средне> |
|---|---|
| сидение | перетянуто, неоригинал |
| переднее крыло | царапины <немного>, деформация <немного> |
| заднее крыло | неоригинал |
| ветровое стекло | неоригинал |
| амортизатор | неоригинал, потек масла |
|---|---|
| маятник | царапины, неоригинал |
| кожух цепи | неоригинал |
| звездочка | неоригинал |
| передняя крышка | неоригинал |
| колесо | недостаток краски, потертость краски, неоригинал |
| тормоз | неоригинал |
| 3 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | царапины |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | неоригинал |
| основная рама | недостаток краски, потертость краски |
|---|---|
| нижняя часть рамы | недостаток краски, потертость краски |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | царапины, деформация, подкрашено, потертость краски |
| подножка | неоригинал |