| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7759 |
| Артикул | 1-601-131 |
| Дата торгов | 27 марта 2019 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 80 000 ¥ |
| Конечная цена | 200 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,910 417 200 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,390 457 200 р. |
| Год регистрации | 2003 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1000 |
| Пробег | 43514 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | VT54A |
| Номер рамы / VIN | VT54A-100 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| крышка | царапины |
| потек масла | слева снизу <немного> |
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| траверса | следы коррозии |
| траверса | царапины <много> |
| руль | царапины, следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | царапины |
| диск | износ |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| сверху | царапины <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | трещины |
| крепления | деформация <немного> |
| снизу | царапины |
| бензобак | царапины <много> |
| сидение | трещина(порыв) <много> |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | царапины <много>, частичная подкраска |
| переднее крыло | царапины, частичная подкраска |
| ветровое стекло | царапины, помутнение |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины |
| колесо | царапины |
| диск | требует замены |
| шина | трещины |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | вмятина |
| поворотник | деформация |
| фара | помутнение |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подножка | царапины, деформация |
| подставка | царапины, rust paint, потертость краски |