| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2919 |
| Артикул | 1-649-482 |
| Дата торгов | 19 июня 2019 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 70 000 ¥ |
| Конечная цена | 238 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 375 100 р. $5,110 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 435 100 р. $5,920 |
| Год регистрации | 1997 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1300 |
| Пробег | 34868 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | SC38 |
| Номер рамы / VIN | SC38-1001 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| радиатор | деформация, следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, полирован., потек масла |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| концевая часть | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много>, потертость |
| тормоз | следы коррозии |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | вмятина, исправлен., перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| сидение | трещина(порыв) <средне> |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | царапины, следы коррозии |
| переднее крыло | царапины |
| амортизатор | царапины, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | царапины, неоригинал |
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | неоригинал |
| внутренняя часть | неоригинал |
| задний фонарь | трещины |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | следы коррозии <много>, частичная подкраска, дырка |