| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5216 |
| Артикул | 173-474 |
| Дата торгов | 14 мая 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 600 000 ¥ |
| Конечная цена | 608 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $9,670 812 900 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $10,150 852 900 р. |
| Год регистрации | 2000 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1340 |
| Пробег | |
| Цвет | черный, серебристый |
| Тип рамы | BEK |
| Номер рамы / VIN | 1HD1BEK10BY045959 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
|---|---|
| кик-стартер | неоригинал |
| крышка | следы коррозии <много>, неоригинал |
| потек масла | повсюду <много> |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много>, неоригинал |
| руль | царапины, неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | следы коррозии, неоригинал |
| тормоз | неоригинал |
| шина | трещины, требует замены, неоригинал |
| бензобак | царапины, вмятина <немного>, неоригинал |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв), неоригинал |
| переднее крыло | царапины, вмятина <много>, деформация, неоригинал |
| заднее крыло | царапины, вмятина, деформация, неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии |
| кожух цепи | царапины <много>, вмятина |
| колесо | следы коррозии, неоригинал |
| тормоз | неоригинал |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неоригинал, неисправен шарнир |
| внутренняя часть | царапины |
| индикатор | трещины |
| поворотник | неоригинал, трещины |
| фара | неоригинал |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | царапины, неоригинал |
| глушитель | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина, исправлен., неисправность |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии <много>, неоригинал |
| подставка | следы коррозии, отсутствует |
| крепления | сварка |