| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0045 |
| Артикул | 1-747-683 |
| Дата торгов | 25 декабря 2019 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 20 000 ¥ |
| Конечная цена | 118 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,220 359 100 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,700 399 100 р. |
| Год регистрации | 2005 |
|---|---|
| Год выпуска | 2004 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 22938 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | NC41 |
| Номер рамы / VIN | NC41-1320 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много>, царапины |
| потек масла | снизу |
| карбюратор | потек топлива <много>, следы коррозии |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | царапины, следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | деформация, следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| шина | трещины |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, следы коррозии |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| сидение | перетянуто, неоригинал, ухудшение |
| переднее крыло | следы коррозии |
| заднее крыло | следы коррозии <много> |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины <немного> |
| 2 ключа | |
|---|---|
| поворотник | следы коррозии |
| фара | следы коррозии |
| зеркало | царапины, следы коррозии <много> |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины, следы коррозии |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии <много> |
| подставка | следы коррозии <много> |