| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2535 |
| Артикул | 1-777-830 |
| Дата торгов | 12 февраля 2020 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 114 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,180 355 900 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,660 395 900 р. |
| Год регистрации | 2006 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 26499 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | CK44A |
| Номер рамы / VIN | CK44A-101 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| потек масла | крышка ГБЦ |
| радиатор | следы коррозии |
| сцепление | шум <много> |
| стартер | шум |
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии |
| рычаг | царапины |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| центр. | царапины <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| снизу | царапины <много>, частичная подкраска, трещины |
| бок | царапины |
| заслонка(демпфер) | неисправность |
| bar | царапины <много>, частичная подкраска |
| крышка | царапины <много>, частичная подкраска |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | следы коррозии, выцветание краски |
| тормоз | не проворачивается |
| диск | износ, требует замены |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| фара | царапины |
| внутренняя часть | неоригинал |
| зеркало | царапины, неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| board | царапины <много> |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |