| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0060 |
| Артикул | 1-801-866 |
| Дата торгов | 11 марта 2020 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 380 000 ¥ |
| Конечная цена | 495 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $7,670 646 600 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $8,150 686 600 р. |
| Год регистрации | 2002 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1200 |
| Пробег | 9364 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | CHP |
| Номер рамы / VIN | 1HD1CHP142K137 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | следы коррозии <много>, неисправность холостого хода |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | следы коррозии <много>, царапины |
| потек масла | снизу |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, paintswelled <средне> |
| траверса | следы коррозии |
| руль | следы коррозии, неоригинал |
| захват руля(ручка) | отсутствует |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | перекрашено |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ |
| бок | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| бензобак | царапины, неоригинал |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| сидение | неоригинал |
| переднее крыло | отсутствует часть |
| заднее крыло | rust paint, потертость краски, неоригинал |
| амортизатор | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| крепления | сварка |
| кожух цепи | следы коррозии <много> |
| звездочка | следы коррозии <много> |
| колесо | перекрашено |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ |
| шина | износ |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| поворотник | следы коррозии, неоригинал |
| фара | следы коррозии, неоригинал |
| аккумулятор | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неоригинал, отутствует левая часть |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много>, дырка |
|---|---|
| крепления | сварка |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, cutting |
| подножка | царапины, следы коррозии <много> |
| резин. | трещины |
| подставка | царапины, следы коррозии |