| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8016 |
| Артикул | 181-803 |
| Дата торгов | 28 мая 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 500 000 ¥ |
| Конечная цена | 502 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $7,830 659 700 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $8,310 699 700 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 7868 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | AF34 |
| Номер рамы / VIN | AF34-3467981 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины |
| воздушный фильтр | царапины <много> |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много>, ухудшение <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | деформация |
| рычаг | деформация <много> |
| колесо | следы коррозии <много>, царапины |
| шина | трещины |
| сверху | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины <много> |
| сидение | ухудшение <много>, трещина(порыв) <много> |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины, деформация |
| амортизатор | следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| колесо | следы коррозии <много>, царапины, вмятина <немного> |
| шина | требует замены, неисправность |
| 1 ключ | |
|---|---|
| ключ | отсутствует часть |
| спидометр(одометр) | царапины |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| фара | царапины, помутнение |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много> |
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, царапины, вмятина <немного> |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация <немного> |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины <много> |
| подставка | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много> |