| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5309 |
| Артикул | 182-050 |
| Дата торгов | 21 мая 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 250 000 ¥ |
| Конечная цена | 426 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 519 800 р. $6,270 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 569 800 р. $6,880 |
| Год регистрации | 2003 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 883 |
| Пробег | 28 516 км |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | CEM |
| Номер рамы / VIN | 5HD4CEM143K453871 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | шум, следы коррозии <немного> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| ГБЦ | следы коррозии |
| воздушный фильтр | царапины |
| снизу | дырка |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | царапины, следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ |
| шина | трещины, требует замены |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины, перекрашено |
| краник | потек топлива |
| сидение | неоригинал |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины, частичная подкраска |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | деформация, потертость |
| маятник | царапины |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <много>, вмятина |
| фара | следы коррозии |
| защита | царапины, следы коррозии |
| клаксон | неисправность |
| зеркало | следы коррозии |
| левая сторона | отсутствует часть |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины, следы коррозии, частичная подкраска |
|---|---|
| снизу | царапины, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подножка | деформация |
| bar | неоригинал |
| подставка | следы коррозии |