| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 7761 |
| Артикул | 1-880-070 |
| Дата торгов | 3 июня 2020 |
| Время торгов | |
| Статус | UNSOLD |
| Стартовая цена | 240 000 ¥ |
| Конечная цена | 240 000 ¥ |
| Год регистрации | 1994 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1340 |
| Пробег | 43462 |
| Цвет | белый, коричневый |
| Тип рамы | DPL |
| Номер рамы / VIN | 1HD1DPL15RY508 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии, неоригинал |
| потек масла | ГБЦ <много>, снизу <много> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины |
| сверху | царапины <много>, частичная подкраска, потертость краски <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | дырка |
| снизу | недостаток краски, потертость краски <много> |
| бок | царапины |
| ящик | царапины, дырка |
| бензобак | царапины |
| крышка | неоригинал |
| внутренняя часть | перекрашено |
| ящик | царапины, дырка <много> |
| переднее крыло | царапины, вмятина |
| заднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии <много>, ухудшение |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | износ |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | следы коррозии |
| фара | следы коррозии |
| аккумулятор | неисправность |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много> |
| крепления | деформация |
| подножка | следы коррозии <много>, царапины <много> |
| педаль | неоригинал |
| подставка | следы коррозии <много>, дырка |