| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0332 |
| Артикул | 1-899-806 |
| Дата торгов | 1 июля 2020 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 150 000 ¥ |
| Конечная цена | 264 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 398 400 р. $5,430 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 448 400 р. $6,110 |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 1998 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 12944 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | MC31 |
| Номер рамы / VIN | MC31-1104 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
| двигатель | следы коррозии <много>, дымит |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| потек масла | слева снизу <много> |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| колесо | царапины <много>, частичная подкраска |
| диск | износ |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, выцветание краски |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) |
| хвостовая часть | царапины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии, выцветание краски |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски, потертость краски |
| тормоз | следы коррозии |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| внутренняя часть | неоригинал |
| крепления | деформация |
| задний фонарь | царапины, неисправность |
| глушитель | следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| балка(перекладина) | складка(морщина) |
| нижняя часть рамы | следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина, исправлен. |
| направляющая сидения | царапины <много>, следы коррозии |
| подножка | следы коррозии <много> |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии |