| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2521 |
| Артикул | 1-904-413 |
| Дата торгов | 8 июля 2020 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 334 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $6,130 518 700 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $6,610 558 700 р. |
| Год регистрации | 1997 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1300 |
| Пробег | 11801 |
| Цвет | черный, темно-серый металлик |
| Тип рамы | 4WY |
| Номер рамы / VIN | 4WY-002 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много> |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии |
| рычаг | царапины |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| диск | требует замены |
| бок | царапины |
|---|---|
| ящик | царапины <много>, износ(потертость) краски |
| бензобак | царапины |
| сидение | трещина(порыв) <средне> |
| переднее крыло | царапины, следы коррозии |
| заднее крыло | царапины, следы коррозии |
| ветровое стекло | царапины <много>, износ(потертость) краски, трещины, помутнение |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ, требует замены |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| 2 ключа | изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| поворотник | царапины, следы коррозии |
| фара | следы коррозии |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | следы коррозии <много>, царапины |
| подставка | следы коррозии <много> |