| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2651 |
| Артикул | 1-907-414 |
| Дата торгов | 15 июля 2020 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 70 000 ¥ |
| Конечная цена | 512 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 629 100 р. $7,470 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 679 100 р. $8,070 |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1000 |
| Пробег | 46 690 км |
| Цвет | коричневый, оранжевый |
| Тип рамы | KZT00B |
| Номер рамы / VIN | KZT00B-501 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <много>, перекрашено |
|---|---|
| ребро цилиндра | потертость, отсутствует |
| крышка | царапины, следы коррозии <много>, полирован., неисправен шарнир |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| сцепление | неисправность |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, следы коррозии <много>, полирован., потек масла |
|---|---|
| внутренняя часть | царапины, следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много>, перекрашено |
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация |
| траверса | износ(потертость) краски <много> |
| руль | неоригинал |
| рычаг | царапины, деформация |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ |
| суппорт | неоригинал |
| шина | трещины, требует замены |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <средне>, краска, неравномерность цвета ЛКП |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| крышка бензобака | следы коррозии |
| сидение | трещина(порыв) |
| основание | следы коррозии <много> |
| внутренняя часть | трещины |
| переднее крыло | царапины <много>, вмятина, следы коррозии |
| заднее крыло | следы коррозии <много> |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| цепь | требует замены |
| кожух цепи | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, царапины <много> |
| тормоз | царапины, следы коррозии, краска, потертость краски |
| диск | износ |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, вмятина, следы коррозии <много>, замена |
| внутренняя часть | выцветание краски <много> |
| панель | трещины |
| поворотник | неоригинал |
| фара | следы коррозии, неисправность, помутнение |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | отсутствует часть |
| держатель | неисправность, отсутствует |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много>, неоригинал, неисправен шарнир |
| выпускной коллектор | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии <много>, неоригинал, трещины <средне> |
| основная рама | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| "шея" | вмятина <немного> |
| балка(перекладина) | дырка |
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
| крепления | вмятина <много>, деформация |
| подножка | следы коррозии <много>, царапины, неисправен шарнир |
| подставка | деформация, следы коррозии <много> |
| центр. | отсутствует часть |