| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5431 |
| Артикул | 190-993 |
| Дата торгов | 4 июня 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 52 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | 277 100 р. $3,570 |
| ∗Стоимость в Москве | 327 100 р. $4,250 |
| Год регистрации | 2001 |
|---|---|
| Год выпуска | 2001 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 48330 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | SG03J |
| Номер рамы / VIN | SG03J-019132 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много>, дымит |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| сцепление | шум <много> |
| стартер | шум |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, следы коррозии, частичная подкраска |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | следы коррозии <много>, неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии <много>, диск, требует замены |
| шина | износ, требует замены |
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины |
| переднее крыло | царапины <много>, трещины <много> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | отсутствует часть |
| крышка | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии, диск, требует замены |
| шина | износ, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | неоригинал |
| фара | царапины |
| задний фонарь | царапины, неоригинал |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины <много>, неоригинал, дырка |
| подставка | царапины <много>, деформация, следы коррозии |
| бок | неоригинал |