| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5133 |
| Артикул | 1-923-049 |
| Дата торгов | 5 августа 2020 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 80 000 ¥ |
| Конечная цена | 406 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке Срок доставки: 2-3 недели | 514 200 р. $6,570 |
| ∗Стоимость в Москве Срок доставки: 4-5 недель | 564 200 р. $7,200 |
| Год регистрации | 1997 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 500 |
| Пробег | 3995 |
| Цвет | серебристый |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | 6B559 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| ось | неоригинал |
| крышка | царапины, следы коррозии |
| потек масла | повсюду |
| карбюратор | неоригинал |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | износ(потертость) краски <много>, частичная подкраска, неисправность |
| руль | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | трещины |
| бок | царапины, следы коррозии, выцветание краски |
|---|---|
| правая сторона | отсутствует часть |
| бензобак | царапины, неоригинал |
| сидение | неоригинал |
| переднее крыло | царапины, неоригинал |
| заднее крыло | царапины, неоригинал |
| амортизатор | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| маятник | перекрашено, неисправность |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| крышка | отсутствует часть |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| крепления | сварка |
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии, частичная подкраска, неисправность |
| направляющая сидения | царапины, следы коррозии, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| подножка | следы коррозии, частичная подкраска |
| подставка | царапины, следы коррозии, частичная подкраска |