| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5227 |
| Артикул | 1-929-620 |
| Дата торгов | 12 августа 2020 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 400 000 ¥ |
| Конечная цена | 540 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $9,050 761 200 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $9,530 801 200 р. |
| Год регистрации | 2004 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1450 |
| Пробег | 23379 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | BWB |
| Номер рамы / VIN | 5HD1BWB134Y012 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| ребро цилиндра | царапины <много> |
| крышка | следы коррозии, потертость |
| потек масла | ГБЦ <много>, снизу |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, полирован. |
|---|---|
| рычаг | царапины |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | требует замены |
| ящик | трещины, трещины <много> |
|---|---|
| бензобак | недостаток краски, потертость краски, неравномерность цвета ЛКП |
| сидение | трещина(порыв) <средне>, отсутствует ремень |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| ветровое стекло | царапины <много> |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| крышка | отсутствует часть |
| поворотник | царапины, трещины |
| впереди | неоригинал |
| фара | помутнение |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| сзади | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, вмятина, потеки на выпускном коллекторе <много> |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии |
| крепления | деформация |
| подножка | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| подставка | следы коррозии, дырка |