| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0225 |
| Артикул | 1-931-744 |
| Дата торгов | 19 августа 2020 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 300 000 ¥ |
| Конечная цена | 410 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $6,900 582 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $7,380 622 000 р. |
| Год регистрации | 2003 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1200 |
| Пробег | 13623 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | CHP |
| Номер рамы / VIN | 5HD1CHP133K418 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| снизу | дырка |
| внешняя часть вилки | следы коррозии, ухудшение |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии, полирован. |
| руль | царапины <много>, неоригинал, неисправен шарнир |
| рычаг | деформация, неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, полирован. |
| шланг | неоригинал |
| бензобак | вмятина <много>, недостаток краски, потертость краски |
|---|---|
| крышка бензобака | неоригинал |
| сидение | отсутствует ремень |
| переднее крыло | царапины, деформация, частичная подкраска |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины |
| звездочка | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много>, полирован. |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ |
| шина | трещины, требует замены |
| 1 ключ | множественный |
|---|---|
| спидометр(одометр) | помутнение |
| поворотник | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| задний фонарь | потертость |
| зеркало | царапины, отсутствует, исправлен. |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | неоригинал |
| основная рама | царапины |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация |
| подножка | царапины, деформация |
| подставка | неоригинал |