| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2757 |
| Артикул | 194-578 |
| Дата торгов | 11 июня 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 96 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,010 341 700 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,490 381 700 р. |
| Год регистрации | 2006 |
|---|---|
| Год выпуска | 2006 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 23490 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | SG03J |
| Номер рамы / VIN | SG03J-077882 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| воздушный фильтр | царапины |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | деформация, неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| диск | износ, требует замены |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины <много> |
| сидение | трещина(порыв) <много>, ухудшение, неоригинал |
| спойлер | царапины |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | отсутствует часть |
| крышка | царапины, частичная подкраска, потертость краски, неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| диск | износ |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| поворотник | царапины, неоригинал |
| фара | царапины |
| задний фонарь | царапины <много>, неоригинал |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины |
| подставка | царапины <много>, деформация, следы коррозии |
| бок | неоригинал |